当事務所のおもなサービスをご紹介します。

• 運送業を既にしている知り合いから、人・モノ・資金の要件についてある程度聞いていて用意できている方
• 独立・起業（会社設立）して運送業を検討しており、初回ご相談から1年以上準備をしてから申請のご依頼をくださる方
• 軽貨物（黒ナンバー）をされていて、荷主さんから２トンや４トン車で来てほしいと言われている方
• 利用運送をされていて、自社で一般貨物の許可を取って運営したいとお考えの方

など許可取得に向けて、ご相談される方の状況もさまざまです。

当事務所では法令試験の対策については、申請をご依頼いただいた方には勉強会を行っています。勉強が苦手だと言われる方が多いですが、皆さんきちんと勉強して合格しています。

※近畿運輸局の合格率は、2019年11月の法令試験は非常に難しく合格率も20％くらいでした。
しかし2022年7月現在では、直近１年の法令試験合格率は８０％以上ですので、本当に真面目に勉強すれば合格できます。

当事務所の勉強会は定評があります。

• 「試験中、学習したフレーズがおりてきた」
• 「合格したと思う」
• 「満点だと思う。勉強しておいてよかった」
• 「合格できたのは先生のおかげだと思っています」

など多くの喜びの声を聞き、全員合格しています。逆に勉強しなければ不合格になる可能性は高いです。

２０１９年１１月より資金の要件が厳しくなってますので、これから独立・起業（会社設立）して運送業許可取得をお考えの方は資金面がネックになっている方が多いです。

２０１９年１１月以前に運送業の許可取得された方との会話で、「最近は運送業許可をとる人は多いですか？」と聞かれることもよくあります。

資金面の要件が厳しくなってネックになっている方が多いことを伝えますと、「今なら許可取られへんかったかも・・・、早めに取っといてよかったですわ！」とほぼ言われます。

しかし現在、建設業・軽貨物など他事業を順調に経営されている方は比較的、資金面の説明をしましても大して驚かれません。

ご自身で資金要件をお調べになった方の中には将来の日本経済における先行きが不透明だからこそ、運送業の許可をとって自社のできる事業を伸ばしたい、従業員を守るために頑張りたい、と考えて申請を依頼される経営者さまもいらっしゃいます。